México: Hallan más grietas en línea de metro que se desplomó

eran demasiado cortas o no fueron fijadas adecuadamente, y la línea elevada no fue diseñada con un margen de seguridad suficiente.

eran demasiado cortas o no fueron fijadas adecuadamente, y la línea elevada no fue diseñada con un margen de seguridad suficiente.

En el pasado, algunas compañías que participaron en la construcción de la línea hace más de una década han alegado que en las reparaciones subsecuentes se puso demasiado peso sobre la sección elevada.

La Línea 12 del metro de la Ciudad de México fue construida a un costo de 1.300 millones de dólares entre 2010 y 2012, cuando el actual canciller Marcelo Ebrard era el jefe de gobierno de la capital. Ebrard es considerado un aspirante para suceder al presidente Andrés Manuel López Obrador.

El proyecto estuvo lleno de costos por encima de lo presupuestado, así como presuntas fallas de diseño, corrupción y conflictos de interés.

La ciudad se vio obligada a cerrar la línea en 2014, tan sólo 17 meses después de su inauguración, para que las vías pudieran ser reemplazadas o reparadas. La sección que se desplomó ha estado cerrada desde mayo.