Sindicato permitirá expirar el contrato con GM

El sindicato United Auto Workers permitirá que su contrato con General Motors expire el sábado justo antes de la medianoche, incrementando la probabilidad de que estalle una huelga incluso al día s...

El sindicato United Auto Workers permitirá que su contrato con General Motors expire el sábado justo antes de la medianoche, incrementando la probabilidad de que estalle una huelga incluso al día siguiente.

Mencionando diferencias significativas con la compañía en lo que respecta a salarios, atención médica y otros asuntos, Terry Dittes, vicepresidente sindical, les dijo a funcionarios locales del sindicato en una carta que el domingo se tomará una decisión sobre si se declara una huelga o no.

En cartas dirigidas a GM y sus agremiados, el sindicato dice que sus miembros se presentarán ese día a cubrir sus turnos normalmente.

The Associated Press obtuvo ambas misivas el sábado.

Con las cartas el sindicato pretende aumentar la presión a los negociadores de GM a medida que el contrato se acercaba a su hora de vencimiento: las 23:59 horas del sábado. La huelga podría estallar el domingo en la noche como fecha más próxima, según el sindicato.

En la misiva a los funcionarios sindicales, Dittes dijo que trabajarán hasta que venza el plazo en un esfuerzo por alcanzar un acuerdo, aunque advirtió que las partes tienen posturas muy divergentes en casi todos los temas económicos. Dittes es el principal negociador en jefe del sindicato frente a GM.

Aunque estamos peleando por mejores salarios, una atención médica asequible y de calidad, y seguridad del empleo, GM se rehúsa a anteponer a los estadounidenses que trabajan duro a sus ganancias récord, declaró Dites, en un comunicado difundido el sábado en la noche.

Kristin Dziczek, vicepresidenta del Centro de Investigaciones Automovilísticas, un grupo de analistas del sector, dijo que el sindicato podría paralizar actividades en GM a la expiración del contrato.

Si no hay una ampliación del convenio, eso les dejaría el panorama abierto para una huelga, apuntó.

Sin embargo, en un comunicado emitido el sábado en la noche, la automotriz mantenía esperanzas de alcanzar un acuerdo, diciendo que sigue trabajando en soluciones a desafíos difíciles.

Estamos dispuestos a negociar las 24 horas porque hay miles de familias de GM y sus comunidades _y muchas miles más con nuestros concesionarios y proveedores_ que cuentan con nosotros para su sustento. Nuestro objetivo continúa siendo construir un futuro fuerte para nuestros empleados y nuestros negocios, afirmó GM en el comunicado.

Dittes señaló en la carta a los líderes sindicales locales que aún tenemos muchos asuntos importantes pendientes, incluyendo diferencias significativas entre las partes en lo que concierne a salarios, prestaciones de atención médica, empleados temporales, seguridad laboral y reparto de utilidades.

A principios de la semana el sindicato anunció que GM sería su empresa objetivo. Eso significa que se enfocará en negociar un acuerdo con ella que será utilizado como modelo para los de Ford y Fiat Chrysler.

El sindicato extendió indefinidamente los contratos colectivos con Ford y con Fiat Chrysler mientras continúan las negociaciones con GM.

Una huelga de los 49.200 agremiados paralizaría la producción de GM en Estados Unidos, y probablemente interrumpiría la fabricación de vehículos de la compañía en Canadá y México. Esta situación causaría que haya menos vehículos para los consumidores en los lotes de los concesionarios y podría imposibilitar la fabricación de coches y camiones de pedidos especiales.

En caso de que haya huelga, sería la primera del sindicato desde que en 2007 paralizó labores durante dos días en GM.

Los dirigentes sindicales a nivel de planta de todo el país estarán el domingo en Detroit para conversar sobre los pasos que seguirán, y después de eso, el sindicato podría hacer un anuncio.